Voiture Electrique

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Il y a 10 produits.

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    STX FUNTEK

    Prix 139,90 €

    Pour la 1ère fois dans le monde du modèle réduit «loisirs», nous avons dessiné un produit de conception française développée dans nos locaux de Toulouse.

    Plusieurs versions de cette plateforme seront disponibles dans les prochains mois.

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    FORD CAPRI TURBO

    Prix 149,90 €
    car.pngLa Ford Zakspeed Turbo Capri Gr.5 Würth est la nouvelle adjonction à la série de modèles sur base TT-02 4x4.
    Cette voiture, fruit de la collaboration entre le légendaire team Zakspeed et Ford, a été une des plus performante de la saison 1981.
    Le modèle Tamiya est basé sur le nouveau châssis TT-02 4x4.
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    SUBARU 1999 WRC

    Prix 156,89 €
    Radio proportionnelle KD PROPO CTX-2000 2.4GHz 
    Variateur/récepteur brushless 2 en 1 MRS-24BL 
    Moteur brushless 8000kv
    Batterie en stick 7.2V Ni-Mh incluse
    Carrosserie sous licence Subaru 
    Pneus rally réalistes haute traction
    Mini servi de direction haute vitesse
    Transmission 4 roues motrices
    Piles pour émetteur incluses
    Chargeur USB 5V inclus
    Triangulation sur  bras de suspension indépendant
    Transmission centrale sur slipper
    Mode batterie Li-Po en option
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    MT TWIN MONSTER TRUCK

    Prix 159,90 €
    Cardans de transmission en métal
    Pignons de di?érentiels en métal
    Double triangulation avant et arrière
    6 amortisseurs indépendants
    Pneus caoutchouc montés sur inserts en mousse
    Entièrement monté sur Roulements à billes
    Transmission entièrement en métal
    Sabot de protection châssis avant et arrière en metal
    Support daxe de triangle avant en métal
    Chargeur protégé contre les surcharges
    Batterie Lipo 1600MaH 7,4V
    Système radio 2.4GHz
    Double moteur charbon
    Variateur électronique 60Amp
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    BX8 SL

    Prix 199,90 €
    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
    Radio à volant KONECT KT2S 2,4GHz
    Batterie KONECT 1800mAh 7.2V Ni-Mh
    Moteur KONECT 550 16T
    Servo KONECT 7Kg .18s
    Contrôleur KONECT 40Amp charbon
    Boîte de réception étanche
    Tube de transmission central an aluminium « anti flex »
    Différentiels avant et arrière en métal
    Pignons de différentiel central en métal
    Support moteur réglable en aluminium usiné
    Barre de direction réglable en aluminium usiné
    Entièrement monté sur roulements à billes
    Entièrement monté sur biélettes à pas inversé
    Cardans avant et arrière type CVD en métal